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台式受电弓测试仪操作规程

台式受电弓测试仪操作规程

日期:2025-11-16 03:16
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摘要:台式受电弓测试仪操作规程 设备用于测试碳滑板上部碳的抗冲击疲劳强度,冲击碳滑板时以一定的频率和固定冲击力对碳滑板进行冲击;冲击点可以根据实际情况任意而定;当达到预定冲击时间或冲击次数后,设备自动停止;此时可以观察碳滑板的受损程度来确定碳滑板是否符合预定要求。 台式受电弓测试仪操作规程
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二、技术指标:

1、复制粘贴电压值:AC 220V 2、额定的电机功率:2KW 3、之间手机端里程:1100mm 4、高低运动健身形成:300mm

5、打击次数:      a)路程10mm 7Hz(挑战力150N)

b)旅行线路4 mm10Hz(冲击试验力150N)

6、飞速转动运功发电机驱动器发电机工率:1.5KW

7、调节器器满量程:1KN

8、机器性能寸尺:长1500mm  宽1000mm毫米  1940毫米

9、装备总重:500KG

三、整机组成:

1、左右移动部分:步进交流电动机交流电动机按照发送到带轮,带给滚珠蜗杆的翻转并由切线导轨固定走向,体现突破头的作用中国手机;且中国手机快慢快是可以只有設置,建立*大中国手机快慢快設置到15mm/s。

2、上下运动部分:伺服主轴电机主轴电机经由弹性连轴器带领滚珠滚珠丝杠由双曲线光轴设定方法,变现的冲击头的上下两边自行车健身;且自行车健身效率可能放任快速設置;提倡自行车健身效率*大快速設置到10mm/s。

3、冲击头运动:1.5KW的伺服电动机电动机根据弯矩轮的翻转助推光轴内外体育运动,由线条轴套解锁朝向实行波动试验头固定位置点的波动试验;建意构成10mm建成波动概率*大设为到7Hz;形成4mm形成冲击频率*大设置到10Hz。

 

4、冲 击 力:由两个力值传感器支撑整个试样平台,采集力值为两个传感器力值之和。

5、控制显示部分:机器内部组织很多资料的数据采集和要运算能够PLCPLC达成,并能够 10寸触摸屏实现数据的传输与显示。

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四、操作前准备:

1、设备连接准备:

1)进行的台和设备主机箱相连:进行的台和设备主机箱能够 一条线6芯的螺旋弹簧电缆线相连,电缆线四根为6芯中国空航电源线插头线,插好电缆线后并齐中国空航电源线插头线的防松螺栓英制螺纹盖压紧。

2)设备通电:操作台需要单独供电AC220V/50Hz,额定功率100W;主机电源电力为AC220V/50Hz额定功率2KW;主机系统供水电线都是根有16A插孔的电力电缆,须要提供一条线帶有16A插孔的插排。

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2、试验前准备

1)檢查生产机械按装是不是有乱晃,如若有調整生产机械地脚使其无显然乱晃。 2)致使设施机械是疲劳值冲撞设施机械响声更加大,检测设施机械螺钉有没有有脱焊,如果有脱焊需要劳动力具全自动锁紧。 3)安排碳长板长板滑板长板并换成好是和该碳长板长板滑板长板的规定仪器,将碳长板长板滑板长板规定好后用紧锁手柄规定好的位置。 4)浏览器打开基本工作台和监控主机电察看是通信设备,如顺利通信设备则提前准备正在;如不通信设备全面检查是弹黄数据线没能进行连接好。

五、设备硬件功能介绍

  1、操作台面板 

  1)10寸触摸屏:显示和记录测试数据

  2)交流24v电源的信号灯:当该的信号灯重新亮起发现该控制台内层已通上交流24v电源。   3)调准手轮:小上下调整台达伺服交流电动机交流电动机的拖动来可达到碰撞头减少到固定的地点的*下方留言板上。 留意:细调手轮只能有缓缓的螺杆360度高速旋转时性能调正系列交流交流伺服减速机电动机主轴电动机同步主轴电动机,当360度高速旋转过快时系列交流交流伺服减速机电动机主轴电动机同步主轴电动机没办法反应低速率缓解,会引起系列交流交流伺服减速机电动机主轴电动机同步主轴电动机螺杆360度高速旋转无原理亦或如果不能其它运行图片。当慢慢地360度高速旋转细调手轮系列交流交流伺服减速机电动机主轴电动机同步主轴电动机如果不能其它运行图片则审核板弹簧低压电力电缆相连接是极好。 本实用新型涉及受电弓碳滑板技术领域,特别是指一种受电弓碳滑板内外弧磨削机。
电力机车受电弓碳滑板是高铁、动车和客货电力机车提供动力的一个“咽喉”部件,其主要功能为:电力机车通过车头上受电弓的*上部,直接与接触网导线接触,并在自然环境中工作。由于在运行中与接触网导线不断产生摩擦和冲击,所以这一部件是一种经常更换的消耗性部件。
受电弓碳双翘板平常都有全是段弯弧部,随着时未间接成型模样,全部只能够靠切铣做完,但随着其尾端相比缺乏安全感,间接切铣就很难控制,同时轻松碎裂,带来半成品率低,增强了生产加工资金。 台式电脑受电弓试验仪运行技术规程 本实用新型的技术方案是这样实现的:一种受电弓碳滑板内外弧磨削机,包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄,其中,所述碳条固定件设于底座上,碳条可固定于所述碳条固定件上,砂轮位于所述碳条固定件的一侧,电机与砂轮连接,可带动砂轮对碳条磨削,所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道,所述电机可沿着弧形轨道上下移动,所述手柄设置于电机上并设有所述转轮,砂轮外设有吸尘装置,所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
一种受电弓碳滑板内外弧磨削机,其特征在于:包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄,其中,所述碳条固定件设于底座上,碳条可固定于所述碳条固定件上,砂轮位于所述碳条固定件的一侧,电机与砂轮连接,可带动砂轮对碳条磨削,所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道,所述电机可沿着弧形轨道上下移动,所述手柄设置于电机上并设有所述转轮,砂轮外设有吸尘装置,所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
铁路的电气化和高速化是目前世界铁路运输发展的趋势。随着中国经济的快速发展,中国铁路电气化建设也进入一个崭新的发展时期,对弓网系统提出了更高的要求[1-3]。受电弓滑板作为重要的载流元件,在受流条件下与接触导线摩擦产生的热量会使得受电弓表面温升较大,而酚醛树脂在300℃有氧环境中会开始发生分解,会缩短树脂基滑板的使用寿命[4-6]。为了避免出现树脂裂解以及炭化后的大量气孔存在所导致的滑板性能下降,需要对滑板进行热处理和致密化处理。


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